Троллейбусное остекление на балконе или лоджии – это сугубо народный термин. Так остекляли балконы в основном в советское время. Но и сейчас у него есть сторонники. Может быть, вы станете одним из них?
к содержанию ↑
Суть троллейбусного остекления
Конструкция выполняется из железа и крепится на балконе при помощи сварки. Стекла закругляются на углах и окантовываются резиновым уплотнителем. Конечно, такое остекление рождает ассоциации с окнами в троллейбусе.
Достоинства троллейбусного остекления
Есть много причин выбрать такие окна:
- Железо, скрепленное сваркой, достаточно прочная конструкция. Это вам не пластиковые или деревянные рамы крушить!
- Троллейбусное остекление – бюджетный вариант. Куда больше придется потратить при выборе любых других профилей.
- Простота установки такого вида остекления. Надежность конструкции зависит только от мастерства сварщика.
- Вид снаружи очень даже ничего. Кто-то скажет, что куда более привлекательны балконы с внешней отделкой сайдингом или деревом. И уж конечно, эффектнее смотрится остекление без рам. Если есть желание и финансы – пожалуйста!
- Железный профиль пожаробезопасен по сравнению с пластиковыми или деревянными рамами. Это и ежу понятно!
Недостатки данного остекления
Это остекление попадает в разряд «холодных». То есть почти не держит тепло, ведь железо обладает высокой теплопроводностью. Антиподом будут являться пластиковые окна – прекрасный хранитель тепла. Деревянные окна пропускают холод, но и совершают естественную вентиляцию.
Помимо этого, у железных профилей есть еще несколько минусов:
- железо ржавеет, рамы приходится периодически проходить наждачкой и красить
- большой вес троллейбусного остекления
- часто ломаются запорные устройства. В пластиковом профиле затворный механизм долговечней
Помимо железных в остеклении используют алюминиевые оконные профили. Об остеклении ими балконов читайте в данном материале.
Также у нас на сайте есть статья про остекление балкона деревом. Читайте и сравнивайте, какое остекление лучше.